Kosteneffizientes Coaten

Zur Inter­pack zeigt Lödi­ge Process Tech­nol­o­gy die aktuelle Pro­duk­t­fam­i­lie LC light series. Diese bietet durch ihre stan­dar­d­isierte Bauweise eine preis­lich attrak­tive Alter­na­tive zu den kun­den­spez­i­fisch gefer­tigten Maschi­nen der beste­hen­den Bau­rei­he LC.

Bei der Eige­nen­twick­lung han­delt es sich um einen Film-Coater auf dem tech­nol­o­gisch aktuell­sten Stand und aus deutsch­er Pro­duk­tion. Als Beson­der­heit ist die Mas­chine auf einen stan­dar­d­isierten Funk­tion­sum­fang aus­gelegt. Der Aufwand für Kon­struk­tion und Pro­gram­mierung ein­er Cus­tomized-Lösung ent­fällt somit. Im Ver­gle­ich zu den indi­vidu­ell aus­ge­führten Son­der­maschi­nen von Lödi­ge ergeben sich damit deut­liche Kosten­vorteile. Diese wird in Form eines um rund 40 Prozent niedrigeren Preis­es an die Kun­den weit­ergegeben. Als weit­er­er Vorteil sind die Lieferzeit­en für die Bau­rei­he LC light series kürzer.

Auch in ihrer kosten­ef­fizient stan­dar­d­isierten Form bieten die neuen Coater die wesentlichen Vorteile der Bau­rei­he LC: Diese zeich­net sich unter anderem durch eine inno­v­a­tive Luft­führung sowie durch hochw­er­tige Düsen des Her­stellers Düsen- Schlick und ein inno­v­a­tives Düse­n­arm-Konzept zum Auf­sprühen des Lacks aus. Dadurch lässt sich die Düs­po­si­tion an das Tablet­ten­bett anpassen. Die inno­v­a­tive Tech­nolo­gie ermöglicht es ins­beson­dere, jed­erzeit den richti­gen Sprühab­stand und ‑winkel einzustellen, um so ein gewün­scht­es Ergeb­nis zu erzie­len. Die Anord­nung der Düsen beschle­u­nigt dabei den Prozess gegenüber ver­gle­ich­baren Coatern. Anders als bei herkömm­lichen Coat­ing- Ver­fahren wird die Luft zudem über ein Verteil­er­rohr zuge­führt und umströmt die Trom­mel des Coaters, wobei die Luft über einen großen Umfang in die Trom­mel ein­tritt. Das Ergeb­nis dieser inno­v­a­tiv­en Luft­führung ist eine gle­ich­mäßige und tur­bu­len­zarme Luft­strö­mung im Coater, die zuver­läs­sige Coat­ingergeb­nisse und eine hohe Effizienz gewährleis­tet. Zudem wer­den dadurch auch Verun­reini­gun­gen im Coa­terin­nen­raum, an den Düsen und am Düsarm vermieden.